http://www.skwgroup.com
สร้างเว็บไซต์Engine by iGetWeb.com

ปฎิทิน

« July 2025»
SMTWTFS
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

รภยนต์

(อ่าน 531/ ตอบ 0)

เำไะ


ไดรฟ์แรก: 2020 Land Rover Defender วิวัฒนาการความทนทาน



ตามรอยฝุ่นยาวเป็นระยะเวลานานLand Rover Defender ได้ตัดภาพเงาที่ไม่อาจเข้าใจได้ในภูมิทัศน์ของแอฟริกา Land Roverพาพวกเรามาที่นี่ - ถึงนามิเบียโดยเฉพาะ แต่ยังโดยตรงในการเดินทางไปยังเท็คคัลเลอร์ของความฝันอันโหดร้ายของผู้จัดการฝ่ายการตลาดแบรนด์ - เพื่อวางDefender ใหม่ให้ทำงานในถิ่นทุรกันดาร 500 ไมล์ผ่านหินทรายกรวดโคลน โคลน และงานที่เราทำ เห็นพวงยีราฟด้วย รุ่นปี 2020 เป็นผู้พิทักษ์คนแรกที่ขายในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี



1997 มันยังคงรูปแบบเดิมที่ 90 และ 110 ไว้ แต่ตัวเลขไม่ตรงกับความยาวฐานล้ออีกต่อไป SUV ขนาดกลางของวันนี้มีขนาดใหญ่และช่องว่าง 23 ปีไม่ได้ทำให้ Defender มีภูมิคุ้มกันต่อการเติบโต Defender 90 สองประตูในขณะนี้มีฐานล้อที่ยาวกว่าชื่อของมันในขณะที่ฐานล้อสี่ประตู 110 มีช่วงระยะ 119.0 นิ้ว อย่างน้อยความยาวพิเศษจะถูกนำไปใช้ประโยชน์;



ยุค 110 มีแถวที่สองกว้างกว้างขวางและแถวที่สามที่มีอยู่ หากมีห้าที่นั่งน้อยเกินไปและเจ็ดที่นั่งมากเกินไปแลนด์โรเวอร์อนุญาตให้คุณแยกความแตกต่างด้วยเบาะกระโดดด้านหน้าเสริมในป้อมปราการสองแถว 110 เริ่มต้นที่ $ 50,925 และจะมาถึงฤดูใบไม้ผลินี้ 90 ดินแดนในไม่กี่เดือนต่อมาและจะติดสติกเกอร์สำหรับคู่รักที่ยิ่งใหญ่น้อยลง ความหมายของสไตล์ Defender มีอยู่มากมายบนอันใหม่ มันแบ่งลักษณะสะโพกนูนของบรรพบุรุษที่กำหนดส่วนล่างและส่วนบนของร่างกายและหลังคามีหน้าต่างพอร์ทัลที่ขอบด้านหลัง Kudos ไปยัง Land Rover สำหรับล้อเหล็กที่มีอยู่ซึ่งให้รูปลักษณ์ย้อนยุคที่ได้รับแรงบันดาลใจ



การปล่อยออกมามีความสำคัญในขณะนี้ดังนั้นร่างกายของบลัฟฟ์ก่อนหน้านี้จึงมีเรียวเล็ก ๆ ไปทางด้านหลังเพื่อปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ แต่ไม่มีสิ่งใดที่ทำให้ภาพลักษณ์ดูแข็งกระด้างและดึงมันเข้ามาใกล้กับบรรพบุรุษของมันได้มากกว่าเสื้อคลุมโคลนขนาดใหญ่สิ่งที่อยู่ภายใต้ Defender ใหม่เป็นการออกเดินทางที่สมบูรณ์จากการติดตั้งเพลาตัวถังแบบดั้งเดิม สร้างขึ้นบน unibody รุ่น 2020 มีระบบกันสะเทือนอิสระที่ปลายทั้งสอง เกรงว่าคุณคิดว่านี่แลนด์โรเวอร์มีนุ่มหายไป



แต่รู้ว่ากรณีการโอนสองความเร็วเป็นมาตรฐานและกวาดล้างดินและการเดินทางของมุมขอบคุณที่ปรับความสูงอากาศน้ำพุเกินของบรรพบุรุษของมันและบรรดาของรถจี๊ปแรงเลอร์ ตัวเลือกเครื่องยนต์เป็นเทอร์โบชาร์จ 296 แรงม้าอินไลน์สี่และ 395 แรงม้าอินไลน์หกซึ่งทั้งคู่ไกลกว่ารุ่นก่อนหน้าของ Buick - มา 182-V V-8


เว็บคาสิโนออนไลน์ที่ดีที่สุด



Link: คลิ๊กที่นี่

Webboardแสดงความคิดเห็น
เยี่ยม   แย่   แย่   แย่   เขิน   หยอกล้อ  ตกใจ  ร้องไห้   สงสัย   ขอโทษ   หดหู่   อย่าน่ะ   ต่อว่า   โอเค
*ชื่อ
*สถานะ  
*อีเมล
ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง
*รหัสยืนยัน

หมายเหตุ : : กรุณากรอกข้อมูลที่มี * ทุกช่อง

view

 หน้าแรก

 บทความ

 เว็บบอร์ด

 รวมรูปภาพ

 ติดต่อเรา

view